Pilas y baterías de litio: requisitos para aplicar la disposición especial 188 del ADR

¿Basta con que una batería de ion litio no supere los 100 Wh para transportarla sin más requisitos?

La respuesta es NO.

Las pilas y baterías de litio están clasificadas como mercancías peligrosas para el transporte. Sin embargo, cuando cumplen todas las condiciones de la disposición especial 188 del ADR, se simplifica su expedición por carretera.

Esta posibilidad es útil para muchas empresas, pero exige comprobar algo más que la capacidad de la batería o su contenido de litio.

A continuación, repasamos los principales aspectos que deben revisarse. Al final del artículo encontrarás material descargable para consultar y compartir.

¿Qué pilas y baterías de litio pueden acogerse a esta exención?

Para aplicar la disposición especial 188 deben respetarse, entre otros, los siguientes límites:

Pilas y baterías de metal litio

  • Pila: contenido de litio no superior a 1 gramo.
  • Batería: contenido total de litio no superior a 2 gramos.

Pilas y baterías de ion litio

  • Pila: capacidad nominal no superior a 20 Wh.
  • Batería: capacidad nominal no superior a 100 Wh.

La capacidad nominal en Wh debe figurar en la envolvente exterior de las baterías de ion litio, salvo las excepciones previstas reglamentariamente.

Cumplir estos límites es únicamente el primer paso. También deben cumplirse las demás.

Ensayos UN 38.3 y requisitos de fabricación

Las pilas y baterías deben pertenecer a un tipo que haya superado los ensayos establecidos en la subsección 38.3 del Manual de Pruebas y Criterios de Naciones Unidas.

Además, los fabricantes y distribuidores posteriores deben facilitar el resumen de ensayos cuando se solicite.

Protección frente a cortocircuitos

Las pilas y baterías deben estar protegidas frente a posibles cortocircuitos durante el transporte.

Según el producto y su forma de expedición, esta protección puede requerir medidas como:

  • Proteger los bornes.
  • Utilizar embalajes interiores adecuados.
  • Separar las pilas o baterías.
  • Emplear materiales no conductores.

No basta con introducir las baterías en una caja. El acondicionamiento debe evitar movimientos que puedan causar daños o contactos entre baterías y materiales conductores.

Requisitos del embalaje

Las pilas y baterías deben colocarse en embalajes interiores que las contengan completamente, introducidos a su vez en un embalaje exterior resistente y adecuado.

El bulto debe ser capaz de superar una prueba de caída desde 1,2 metros, en cualquier orientación, sin que se produzcan:

  • Daños en las pilas o baterías.
  • Desplazamientos que puedan provocar contactos entre ellas.
  • Pérdida del contenido.

Como norma general, los bultos no deben superar los 30 kg de masa bruta.

Marcado de los bultos y sobreembalajes

Los bultos deben llevar la marca para pilas y baterías, con el número ONU correspondiente,

* Espacio para el número o los números ONU

Cuando se utilice un sobreembalaje, si las marcas exigibles no son visibles desde el exterior, deberán hacer mención a la palabra «SOBREEMBALAJE», conforme a las condiciones aplicables.

Situaciones que requieren una revisión específica

No debe darse por hecho que la disposición especial 188 es aplicable cuando se trate de:

  • Pilas o baterías dañadas o defectuosas.
  • Pilas o baterías destinadas a eliminación o reciclaje.
  • Prototipos o pequeñas series de producción.
  • Pilas o baterías que no hayan superado los ensayos UN 38.3.
  • Pilas o baterías que superen los límites de capacidad o contenido de litio establecidos.

Estas situaciones requieren revisar las disposiciones aplicables y pueden exigir otras condiciones de transporte y embalaje.

En particular, superar los límites de Wh o de contenido de litio en gramos impide acogerse a la disposición especial 188, aunque puedan existir otras opciones de transporte conforme al ADR.

Una exención condicionada

La principal ventaja de la disposición especial 188 es que, cuando se cumplen todas sus condiciones, las pilas y baterías no quedan sometidas al resto de las disposiciones del ADR.

Sin embargo, comprobar únicamente los Wh o el contenido de litio en gramos no es suficiente para justificar su aplicación. Es necesario revisar el producto, su documentación técnica, su estado y la forma en que se prepara el envío.

Si esta exención no resulta aplicable, habrá que determinar qué requisitos corresponden y si es posible acogerse a otra exención, como la exención parcial (exención 1.1.3.6)

Además, las condiciones del transporte por carretera no deben trasladarse automáticamente a un envío aéreo o marítimo: cada modo de transporte tiene su propia reglamentación.

Material descargable para consultar y compartir con tu equipo

Para facilitar la consulta de estos requisitos, en MANA hemos preparado los siguientes materiales:

Infografía sobre la disposición especial 188

Un resumen visual de los principales límites y condiciones que debes comprobar para aplicar esta exención en el transporte por carretera.

Descargar infografía DE 188

Tabla comparativa ADR / IATA

Una guía de consulta sobre las diferencias entre los requisitos de transporte por carretera y por vía aérea para los supuestos recogidos en la tabla.

Descargar tabla comparativa ADR e IATA

Estos materiales sirven como apoyo y deben utilizarse teniendo en cuenta las características de cada envío y la normativa aplicable de acuerdo con el ADR 2025.

¿Quieres comprobar si tu empresa está aplicando correctamente estos requisitos?

Las infografías pueden ayudarte a identificar qué revisar. Conocer qué condiciones corresponden a tu empresa  y analizar las pilas y baterías que envías y cómo preparas cada expedición.

Con nuestro servicio de expedición de pilas y baterías en MANA revisamos cómo trabaja tu empresa, identificamos los requisitos aplicables y proponemos medidas concretas de mejora.

Te ayudamos a comprobar si puedes aplicar la disposición especial 188 o qué otras condiciones del ADR debes cumplir. También valoramos las alternativas de expedición teniendo en cuenta el cumplimiento normativo, la seguridad, la simplificación y el coste.

Si tus envíos incluyen transporte aéreo o marítimo, podemos asesorarte sobre los requisitos específicos que debes considerar.

Cuéntanos qué pilas o baterías expide tu empresa y te ayudamos a revisar tu caso.

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