MANA, Formadores y Consultores
Diagnóstico ADR para la expedición de pilas y baterías de litio
En nuestro trabajo diario hemos detectado que todavía existen numerosas dudas sobre los requisitos aplicables a la expedición de pilas y baterías de litio.
Para dar respuesta a esta necesidad, MANA ha desarrollado un nuevo servicio dirigido a empresas que fabrican, ensamblan, almacenan, distribuyen o expiden pilas y baterías de lito así como equipos o vehículos que las contienen.
Se trata de un sector sujeto a requisitos específicos y en constante evolución. El ADR 2025, por ejemplo, ha incorporado nuevos epígrafes para las baterías de ion sodio y para los vehículos propulsados por baterías, entre ellos:
- UN 3551: baterías de ion sodio con electrolito orgánico.
- UN 3552: baterías de ion sodio instaladas en un equipo o embaladas con un equipo.
- UN 3556: vehículos propulsados por baterías de ion litio.
Estos cambios hacen necesario revisar la clasificación y las condiciones de expedición aplicables a cada producto.
¿En qué consiste el servicio?
El diagnóstico parte del análisis de las operaciones que realiza la empresa: qué productos expide, qué tipo de pilas o baterías contienen, cómo se expiden para el transporte, como se marcan y etiquetan, qué cantidades se manejan y qué embalajes y documentación se utilizan.
A partir de esta información, evaluamos el grado de cumplimiento normativo e identificamos las alternativas de expedición disponibles.
Como resultado, la empresa recibe un informe en el que se recogen:
La situación de partida.
Los requisitos aplicables a cada operación.
Las posibles desviaciones detectadas.
Las alternativas de expedición disponibles.
Las acciones de mejora recomendadas.
Cuando se considere necesario, el servicio puede completarse con formación dirigida al personal implicado, con el objetivo de que conozca las obligaciones aplicables y pueda preparar las expediciones de manera segura y correcta.
¿Qué analizamos en el diagnóstico ADR?
Revisamos las pilas y baterías expedidas por la empresa, tanto de litio como de ion sodio, así como los equipos o vehículos que las contienen.
Para cada producto y operación comprobamos, entre otros aspectos:
01
El tipo de pila o batería y su número ONU.
02
La forma de expedición: sola, embalada con un equipo o instalada en él.
03
La capacidad nominal o el contenido de litio.
04
La disponibilidad del resumen de ensayos correspondiente.
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06
Los embalajes y la protección frente a cortocircuitos.
07
Los embalajes y la protección frente a cortocircuitos.
08
La documentación necesaria.
09
La formación del personal.
10
Las condiciones aplicables en función del modo de transporte.
¿Qué régimen de transporte resulta aplicable?
En función de las características del producto y de la operación, estudiamos las distintas posibilidades previstas en el ADR, entre algunas de ellas están:
La disposición especial 188
Aplicable a determinadas pilas y baterías de capacidad limitada, siempre que cumplan todas las condiciones establecidas.
Cuando se aplica correctamente, permite simplificar considerablemente la expedición. No obstante, estar por debajo de los límites de capacidad o contenido de litio no es suficiente: también deben cumplirse los requisitos relativos a los ensayos, el embalaje, el marcado, etc.
La disposición especial 310
Prevista para determinados prototipos y series de producción de no más de 100 pilas o baterías.
Estas expediciones deben realizarse conforme a las condiciones específicas de clasificación y embalaje establecidas en el ADR.
La exención parcial del apartado 1.1.3.6
Puede aplicarse a expediciones que no cumplen las condiciones de la disposición especial 188, pero cuya cantidad por unidad de transporte se mantiene dentro de los límites establecidos en el apartado 1.1.3.6.
Esta exención permite no aplicar determinados requisitos del ADR, aunque siguen siendo obligatorias otras condiciones relativas al embalaje, marcado, documentación y formación.
La aplicación completa del ADR
Cuando no pueda aplicarse ninguna de las alternativas anteriores, la expedición deberá cumplir íntegramente los requisitos del ADR.
Una solución adaptada a cada operación
La valoración de las distintas alternativas se realiza teniendo en cuenta cuatro criterios:
- El cumplimiento de la normativa.
- La seguridad de las personas trabajadoras.
- La simplificación de los procesos.
- El coste económico asociado.
De este modo, el diagnóstico no se limita a comprobar si la empresa cumple el ADR. También permite definir la forma de expedición más segura, sencilla y eficiente para cada producto y operación.
Materiales de apoyo
Como apoyo para la preparación de las expediciones, MANA ha elaborado:
- Una infografía con las principales comprobaciones que deben realizarse antes de expedir pilas y baterías conforme a la disposición especial 188.
- Una tabla comparativa de los requisitos aplicables a la expedición por carretera y por vía aérea.
Puedes solicitar estos materiales escribiéndonos a: